什麼是流媒體
其實就是一個全屏的倒車顯影後照鏡顯示螢幕，現在螢幕已經可以做到不規則形狀，又稱為Mirror Recorder Display System
接近零延遲
而主要流媒體的定義是，主要行車間速度是百公里/時速以上，影音串流需到達將近0延遲，以避免因為延遲造成行車中查看後照鏡影像跟現況有誤差，順暢的顯示解決方案就是流媒體，其實就是streaming video，如硬體等因素使得速度太慢，那就影響行車安全了
而最重要的是，如果延遲太久，譬如一秒高速公路就可以跑33公尺了，等於你差了33公尺可以做反應，會有安全上的問題，所以後照鏡顯影為什麼需要流媒體，而不只是單單的串流而已，也就是只要是即時顯影且0延遲的東西，而個人也做了一些功課，找了很多解釋，找到比較嚴格的定義其實是
- 廣角有效涵蓋C/D柱
- 抗水抗塵
- 抗高光
- 最重要是延遲必須在44ms以內
- 不變形
其實也可能是有些廠商為了要賣高價位的後照鏡，所做出來的定義，參考就好，最主要就是低延遲這件事情而已
簡單來說，就是順暢的串流影像傳輸方式，早就有這種技術了吧，你看數位相機的鏡頭與螢幕，延遲度跟畫質其實早就可以達成，現在一萬五都可以有一台基本款單眼的機身，錄影不延遲而且多功能
流媒體 = 低延遲的倒車顯影畫面
所以流媒體是新技術嗎？我想為什麼會做不到，最重要的應該是成本問題，我想講的是，技術是成熟的，比較屌的現在配合非矩形全屏螢幕後，配合後照鏡跟觸碰螢幕的方式創造了新穎性
硬是要說新功能的流媒體 = 低延遲 + 後照相式 + 不規則螢幕 + 觸碰式螢幕
總之說了這麼說只是要說明，市面上現在講的流媒體後照鏡指的就是最後這種類型的
先講缺點
螢幕角度只能選一種
由於後照鏡螢幕觀看的角度跟數位後視鏡看的角度其實不同，所以行車中其實不太可能去開關螢幕視角，也不太可能調整螢幕角度，也就是說如果你要用電子後照鏡就必須持續使用，或者你就是直接使用鏡子使用，行車中如果要去切換是相當危險且讓人分心的，更別說想在上面操作一堆有的沒有的功能，個人是覺得功能單一一點比較好
我的意思是，千萬別想說可以要開要關這樣切換數位/鏡子使用，角度的問題會使得幾乎無法這樣使用
白天太亮會反光
使用數位螢幕的時候，如果白天反光比較嚴重的時後，可能會看得無法這麼清楚
需要考慮安裝費用
這種產品安裝大概800~1500不等，看你找到店家還有施工品質，中途如果維修等等問題，可能又是另一筆花費，建議是找合作的商家直接安裝跟購買，才不會出問題的時候跟你說安裝是你家的事情，需要自行負擔，個人去找第一家說要1500，但記得網路是說800 or 500，後來找到1000的，但要趕過年只好就裝了
優點
後車狀況非常清楚
以往不確定倒車或者切換車道的時候，是否後面有車或者東西，雖然這台角度不夠廣，但作為大多時候確認使用都還是蠻足夠的，安全性與便利性增加許多，左右後照鏡cover不到的地方數位後照鏡幾乎可以cover掉了，舉個例子，左邊後照鏡我可以看到左邊半台車，但數位後照鏡可以看到左邊整台車，以前的死角可以清楚地看見
透過左右滑動可以快速切換前後行車紀錄器影像
這點我覺得做得很好，功能也很順暢，在鏡子上左右或動就可以前後進行切換，雖然說前鏡頭的使用機率其實觀看的機會不高
可同時錄影前後影像
一般行車記錄器，都會只錄前面，這台兼具可以錄後面的影像，算是蠻方便的，只是前方的錄影影像行車間其實都不太會去看，會去持續看的大概就是後鏡頭了
當作倒車顯影使用很方便
不僅是行車記錄器，廣角的角度也可以當作行倒車使用，在R檔打下去的時候會多顯示了倒車線(僅能參考)，而且影像角度也會幫你調到最低，能快速幫你確認後方是否可以安全的倒車
以下為實際720p截圖(這款畫質很差，但足以辨識)
流媒體如何做到可以上下滑動的？
有的店家會跟你說，流媒體就可以上下滑動，1080p的才能這樣很屌，但其實我要說的是，這只是軟體在螢幕取用畫面顯示上的作法而已，以往的後照鏡行車記錄器都是矩形的，所以能夠直接地顯示後照鏡的原始比例，但當然顯示出來的影像就會很小，畢竟後照鏡做太大也會影響行車安全，那現在這種款式全螢幕滿版方式的後照鏡，就變成一個高比例寬高的螢幕，如果4:3的影像要在上面顯示，勢必會失真，這會變成非常醜，也難以辨識行車中畫面
因此廠商很聰明，直接擷取畫面中的一部份影像用來顯示，但實際上他錄影檔案還是將整個畫面錄下來的，如上面的示意圖，所以當你滑動的時候，只需要透過軟體擷取不同顯示的範圍，就可以做到在螢幕滑動這件事情，畢竟實際鏡頭也沒有馬達，不是所謂的PTZ Camera
所以透過這樣的小技巧，讓人以為是鏡頭在動，為什麼我會特別提出來說明，因為這次我在購買的幾個店家，都特別提出說這可以移動是流媒體，非流媒體是沒有的，720p是無法的，1080p才能，另一個是我在安裝的時候，老闆跟我說後鏡頭有遮蔽沒關係，這是可以移動的，但其實實際錄影出來就會有遮到的畫面，所以我覺得他們觀念上應該是錯誤的，才特地提出這點
買流媒體該準備多少錢
一開始看到是沛視做的流媒體後照鏡，不過價格一出來也嚇歪各位，接著papago也是推出兩萬二但擁有多功能，導航音樂兼具的產品，而到最近，開始有兩三千到四五千的產品出現，價格面開始出現低價產品，然後價格低就會有品質的考慮，解析度格式是不是full hd,有沒有附加顯示GPS或是其他導航或是音樂等等功能，不過當然我相信跟幾千塊的相比品質還有功能是好很多的，而最重要的其實個人把WDR（高光）跟解析度是擺再第一考量的
自己做功課後價位分析
3000上下的價格產品
這類產品通常只有前後顯示行車記錄器功能，畫質可能普通而且後鏡頭只有720p
5000上下到1w的產品
這時候開始有GPS或是ADAS等功能，而後鏡頭解析度來到FullHd，不過依照硬體品質跟軟體品質，也會上看到八九千
1w以上的產品
其他可能會有導航，可以插4g sim/四路影像等等更多的即時功能，破萬到兩萬都有，而淘寶要看產品更多，價格從2000k-4000k也都有不錯，如果想自己掏寶買可以參考JADO，本來是打算買的，畢竟產品在大陸量大，品質上應該是穩定，不過找不到台灣有代理需要自己從大陸買，考慮保固問題就還是打算找台灣賣家
而這次個人預算差不多4000上下，要求只有主要後鏡頭要能清晰廣角且可以在倒車自動切換，其他因為我本來就有導航，所以其他功能也就沒比較在意，畢竟後照鏡主要還是希望作用後照鏡使用，所以選擇了一款光華看到的款式，會在另一篇文章介紹到
Mobile 01相關流媒體值得看討論串
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=621&t=5517913
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=621&t=5517913
這類產品待改進功能
如果可以增加方向盤快捷按鍵
如果可以額外多出一個控制鍵在方向盤上，會更方便，譬如有時候路上會想要拍下當下的照片時候，直接拍就很方便
如果可以支援藍牙
也許可以支援藍牙，拍照後如果有連接藍芽，在行車途中，就可以直接同步照片到手機中，手機上下車馬上就有照片可以存取應該會非常方便
其他操作介面不夠人性化
再切換前後鏡頭的方式是透過手勢滑動，其實很方便，在車上要操作時候不用刻意去點任意一個按鈕，但對於其他功能設定來說，操作方式有點像是在用WinCe介面感覺，譬如調整日期這件事情，居然還要一個一個點選，然後選取上下增減動作
需要注意的事項
像這種產品如果需要花錢安裝的話，買到手後千萬要先注意規格是不是符合，畫質等等先看什麼方式測試，確定後在請師傅安裝，否則一但發現規格不符等問題，要拆裝就要花時間花安裝跟花三次錢拆裝(第一次裝有問題，拆下來一次給店家替換或退錢，第三次換好後再去裝），個人就遇到買的時候說前後都是FULL-HD，但後來查看後鏡頭畫質居然只有720p，打電話去問才說廠商說鏡頭是1080p的沒錯，但機器存檔是720p (what?!），這根本就是話術標語，總之千萬確定基本規格都符合沒問題再裝，或是找拆裝一起的店家
注意錄影格式
是否錄影格式是H.264 (mov)，因為如果是AVI壓縮率比較小，所以錄影的檔案很大，對記憶卡讀寫的頻率會比mov高很多，所以記憶卡的壽命相對的也會減少很多，建議是選MOV的格式
要注意夜拍實拍影像
要注意夜拍是否有容易過曝的問題，導致車牌或者等等看不清楚，如果只是作為行車後照鏡顯影使用，這就不是很重要，但當然能夠清楚更好，發生意外的時候更能夠當作舉證使用
大致上就是個人在這次購買流媒體研究的心得與搜集的內容，實際產品的試用心得可以看這篇，其他想到在補充囉…
參考
https://kknews.cc/car/v6penel.html
另外還有寫一篇實測我購買的流媒體行車記錄器，可以看這篇
